Surabaya, Investigasi.today – Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS) kembalimenghadirkan inovasi terbarunya untuk bangsa. Dalam rangkamemperingati Lustrum XII ITS dan menyambut Hari BahariNasional, ITS memperkenalkan kapal pintar tanpa awakbernama intelligent Boat (i-BOAT) dalam soft launching yang bertempat di PT Galangan Kapal Madura (Gapura), Bangkalan, Madura, Selasa (29/9).
Kapal autonomous yang dapat dijalankan dengan kombinasiteknologi berbasis artificial intelligence dan internet of thingsini diluncurkan oleh Rektor ITS Prof Dr Ir Mochamad AshariMEng, dengan disaksikan oleh Menteri Perhubungan (Menhub) Ir Budi Karya Sumadi secara virtual. Produk inovasi inimenambah jajaran karya inovasi ITS sebelumnya seperti robot RAISA dan intelligent Car (i-Car).
Dalam sambutannya lewat teleconference, Menhubmengungkapkan sangat bangga akan hadirnya inovasi kapalcanggih ITS ini, terlebih proyek ini bekerja sama dengan alumni dan industriawan yang ada di Jawa Timur. Ia mengatakan, nantinya Kementerian Perhubungan (Kemenhub) akan membuatlembaga untuk mengembangkan riset ini, sehingga ITS tidakperlu susah untuk melakukan riset di tempat yang lain.
Menurut Budi, perilisan i-BOAT ini merupakan suatu usahainovasi di bidang kelautan, khususnya perkapalan. “Harapannyananti saat 10 November i-BOAT-nya sudah bisa beroperasisecara masif, sehingga yang awalnya diharapkan baru dua tahunlagi bisa menjadi lebih cepat,” tuturnya penuh harap.
Sekedar informasi, Indonesia sebagai negara maritim denganjumlah pulau sekitar 17 ribu lebih dan luas wilayah perairansebesar 3,25 juta kilometer persegi, maka peranan angkutan lautsangatlah vital sebagai pemersatu bangsa. Tanpa transportasilaut yang efisien dan efektif dalam memenuhi aspekkeselamatan pelayaran maka dapat dipastikan muncul persoalandistribusi logistik, dan selanjutnya akan diikuti persoalanpemerataan pembangunan terutama di daerah kepulauan.
Sesuai kebutuhan tersebut, i-BOAT hadir dengan maksudmemenuhi fungsi yang dibutuhkan di aspek kemaritiman saat inikhususnya untuk manusia, seperti penyelamatan, pemenuhanlogistik di pulau-pulau yang membutuhkan bantuan, dan fungsipertahanan dan keamanan.
Hadir pula memberikan sambutan secara virtual, Wakil Gubernur Jawa Timur Dr H Emil Elestianto Dardak BBus MSc. Ia mengatakan, wujud komitmen daerah untuk senantiasamendukung pengembangan riset telah digencarkan, banyakprogram-program inovasi yang dikembangkan selama covid, dan ITS selalu turut serta dalam menyumbangkan inovasinya. “Dengan adanya karya-karya ini, kami tidak akan menyerahuntuk mendukung dan bahu-membahu memberikankeberpihakan kepada ITS dan karya anak bangsa lainnya,” ujarEmil lugas.
Produk i-BOAT ini berhasil direalisasikan melalui kerja sama 10judul penelitian dengan pendanaan dan koordinasi dariDirektorat Riset dan Pengabdian kepada Masyarakat (DRPM)ITS dan Direktorat Inovasi dan Kawasan Sains Teknologi(DIKST) ITS. Selanjutnya, DRPM membentuk konsorsiumpenelitian yang melibatkan Sembilan departemen teknik dan duaklaster Sains Tekno Park (STP), yaitu STP–Kluster Inovasi TIK & Robotika dan STP–Kluster Maritim.
Untuk cara kerja i-Boat sendiri, Manajer Klaster Maritm – STP ITS Ir Tri Achmadi PhD menjelaskan bahwa kapal inidikendalikan oleh operator yang bersangkutan. Dari sisi fituroperasional, i-BOAT ini dirancang dapat diperintah untukmenuju lokasi koordinat tertentu yang sudah ditetapkansebelumnya.
“Jika terdapat koneksi internet di wilayah operasionalnya, pengguna dapat menggunakan i-BOAT ini melalui aplikasi user interface, baik yang bersifat web-based maupun yang beroperasimelalui gadget android (smart-phone),” paparnya.
Berdasarkan perintah operator, lanjutnya, i-BOAT akan berlayarmenuju sasaran koordinat yang diinginkan. I-Boat jugamempunyai kelebihan berupa tahan ombak dan dapat bertahandi segala cuaca. Dalam pengembangan penelitian tahapberikutnya, i-BOAT ini akan memiliki fitur berupa pemanggilandan penetapan koordinat tujuan yang dapat dilakukan untukareal laut yang lebih luas.
“Jika ada korban tenggelam atau butuh pertolongan, kamera dansistem autonomous akan langsung bisa mendeteksi danmenghampiri korban secara otomatis,” beber dosen yang jugaditunjuk sebagai koordinator konsorsium penelitian i-BOAT tersebut.
Tri melanjutkan, semua fungsi di atas dapat dilakukan karena i-BOAT dilengkapi dengan berbagai sensor mulai daripemanfaatan Global Positioning System (GPS) dengan ketelitiantinggi, yang digabungkan dengan kamera beresolusi tinggi gunapengumpulan data sebagai bagian dari big data analisis, laludiproses oleh komputer berspesifikasi tinggi yang tertanam di dalam kapal.
Dengan beragam sensor tersebut, kapal pintar i-BOAT akanmempunyai kemampuan akselerasi, navigasi dan mendeteksikondisi lingkungan, termasuk kemampuan menghindarihalangan dan melakukan pergerakan, secara otonom. “Bahkansaat mendekati korban yang akan diselamatkan, kapal ini akanmemperlambat kecepatannya untuk menjaga keamanan korban,” papar dosen Departemen Teknik Transportasi Laut ini.
Apabila dilihat dari sisi teknologi platform kapal, lanjut Tri, i-BOAT adalah sebuah kapal Single Hull berbahan aluminiumMarine Grade yang mempunyai panjang LOA=4,7 meter, lebarB=2,08 meter, tinggi H=0,75 meter dan Sarat T=0,4 meter. Kapal ini didesain mampu untuk mengangkut beban enam orang atau setara 600 kilogram, mampu melaju dengan kecepatannormal 10 knots di radius area kerja 1 mil, dan mampu bekerjaselama empat jam dengan support tangki BBM 75 liter.
Yang membedakan dengan kapal lainnya adalah aspekelektroniknya. Karena menggunakan sistem autonomous, kapalyang mempunyai berat kosong 415 kilogram dan digerakkandengan outboard petrol engine dengan Propeller propulsion yang mempunyai daya 40 HP melalui BBM Petroleum Oktan 92 pada putaran mesin 4.500 – 5.500 RPM ini mempunyaikemampuan automatic start, automatic control dan remotely controlled, termasuk juga dapat diubah kembali ke manual control.
Sementara itu, Rektor ITS yang akrab disapa Asharimenambahkan, i-Boat mempunyai jangkauan jarak sampai 10kilometer dari operatornya. Selanjutnya, layaknya mobil, kapalyang dirancang selama enam bulan ini akan terus melakukanregenerasi dan perkembangan dari desain dan fiturnya.
Berkat kerja sama 41 tenaga ahli mencakup Profesor, Doktor, Master dan mahasiswa dari berbagai bidang kompetensikeilmuan di ITS, i-BOAT sudah siap untuk dioperasikan secarakomersial setelah mendapat sertifikat dari KementerianPerhubungan RI. “Kapal harus ikut uji sertifikasi kelayakan danmemastikan tidak ada yang gagal, di situlah peran MenteriPerhubungan dan Biro Klasifikasi Indonesia (BKI),” jelasnyakepada para awak media.
Merasa puas atas inovasi baru ITS, Ashari menyatakan akanselalu memberikan karya yang bermanfaat bagi masyarakat, terlebih bagi bangsa Indonesia baik dari bidang industrinya, teknologi, ekonomi, dan lain-lain.
Ia mengharapkan, semoga dengan hadirnya karya-karya inovasiITS ini akan mempercepat Indonesia untuk bangkit kembali di era new normal setelah pandemi Covid-19. “Diharapkan jugadengan peluncuran ini ITS bisa dan menjadi poros maritim yang penuh dengan teknologi,” tandas Ashari mengakhiri. (Lg)
